Welche Sanierungsmaßnahme ist zuerst sinnvoll? Sollte zunächst die Gebäudehülle verbessert oder die Wärmeversorgung erneuert werden? Und welche Entscheidungen beeinflussen spätere Maßnahmen?
Ein Individueller Sanierungsfahrplan (iSFP) bringt diese Fragen in eine technisch sinnvolle Reihenfolge. BMH-C analysiert den energetischen Zustand Ihres Wohngebäudes und entwickelt daraus eine abgestimmte Sanierungsstrategie, die zu Gebäude, Anlagentechnik und Ihren persönlichen Zielen passt.
Als Ingenieur- und Planungsbüro betrachten wir dabei nicht nur einzelne Bauteile. Gebäudehülle, Wärmebedarf, Heizflächen und zukünftige Wärmeversorgung werden im Zusammenhang bewertet.
Was ist ein individueller Sanierungsfahrplan?
Der iSFP ist ein standardisiertes Instrument der geförderten Energieberatung für Wohngebäude. Er zeigt auf, wie ein Gebäude energetisch Schritt für Schritt verbessert oder in einem umfassenden Sanierungsschritt modernisiert werden kann.
Dabei werden mögliche Maßnahmen nicht unabhängig voneinander betrachtet. Stattdessen entsteht eine Reihenfolge, in der beispielsweise Fenster, Dämmung, Wärmeversorgung und weitere technische Maßnahmen sinnvoll aufeinander abgestimmt werden.
Sanieren, ohne spätere Möglichkeiten zu verbauen
Gerade im Gebäudebestand können einzelne Entscheidungen weitreichende Folgen haben. Wird beispielsweise zuerst eine neue Heizungsanlage dimensioniert und das Gebäude anschließend umfassend gedämmt, kann sich der tatsächliche Wärmebedarf deutlich verändern.
Deshalb betrachten wir im iSFP nicht nur den heutigen Zustand, sondern auch die geplante Entwicklung des Gebäudes. Eine Heizlastberechnung, ein Wärmepumpencheck oder eine weiterführende Planung der Wärmeversorgung kann anschließend auf diesen Grundlagen aufbauen.
Was enthält der Sanierungsfahrplan?
- energetische Bewertung des bestehenden Gebäudes
- Betrachtung von Gebäudehülle und Anlagentechnik
- aufeinander abgestimmte Sanierungsmaßnahmen
- sinnvolle Reihenfolge der einzelnen Schritte
- Bewertung der energetischen Verbesserungen
- Orientierung zu Investitionskosten und Einsparpotenzialen
- Darstellung des angestrebten energetischen Zielzustands
So entsteht Ihr iSFP bei BMH-C
1. Aufnahme des Gebäudes
Wir erfassen die relevanten Daten zur Gebäudehülle und zur vorhandenen Anlagentechnik. Dazu gehören unter anderem Bauweise, Bauteile, Heizsystem und energetischer Zustand.
2. Energetische Bilanzierung
Auf Grundlage der Gebäudedaten wird der aktuelle energetische Zustand rechnerisch bewertet.
3. Entwicklung der Sanierungsstrategie
Wir entwickeln Maßnahmen, die technisch aufeinander abgestimmt sind und berücksichtigen dabei Ihre Ziele für das Gebäude.
4. Erstellung und Erläuterung des iSFP
Sie erhalten den individuellen Sanierungsfahrplan mit den vorgesehenen Maßnahmenpaketen. Im abschließenden Gespräch erklären wir die Ergebnisse und besprechen, welche nächsten Schritte für Ihr Gebäude sinnvoll sind.
iSFP und Förderung
Ein geförderter individueller Sanierungsfahrplan kann bei späteren energetischen Einzelmaßnahmen zusätzliche Fördermöglichkeiten eröffnen.
Für bestimmte Maßnahmen an der Gebäudehülle oder Anlagentechnik kann unter den jeweils geltenden Voraussetzungen ein iSFP-Bonus von 5 Prozentpunkten in Anspruch genommen werden. Gleichzeitig können sich die maximal berücksichtigungsfähigen Ausgaben erhöhen.
Seit dem 21. Juli 2026 gelten hierfür zusätzliche Mindestanforderungen an das Investitionsvolumen. Deshalb prüfen wir im Rahmen unserer Förderberatung und -beantragung, welche Förderbedingungen für Ihr konkretes Vorhaben gelten.
Förderung für die Erstellung des iSFP
Auch die Energieberatung selbst kann gefördert werden. Aktuell werden im Rahmen der Bundesförderung für Energieberatung für Wohngebäude 50 % des förderfähigen Beratungshonorars bezuschusst.
Der maximale Zuschuss beträgt derzeit 650 Euro für Ein- und Zweifamilienhäuser sowie 850 Euro für Wohngebäude mit mindestens drei Wohneinheiten.
Bis zu 15 Jahre für die Umsetzung
Die im iSFP vorgesehenen Maßnahmen müssen nicht unmittelbar oder vollständig umgesetzt werden. Sie entscheiden selbst, welche Schritte Sie durchführen und zu welchem Zeitpunkt.
Für den iSFP-Bonus können entsprechende Maßnahmen grundsätzlich innerhalb eines Zeitraums von maximal 15 Jahren nach Erstellung des Sanierungsfahrplans berücksichtigt werden, sofern die jeweils geltenden Förderbedingungen erfüllt sind.
Vom Sanierungsfahrplan in die technische Planung
Für BMH-C endet die Betrachtung nicht mit dem Beratungsbericht. Wenn aus einer empfohlenen Maßnahme ein konkretes Projekt wird, können die Ergebnisse in weiterführende Berechnungen und Planungsleistungen einfließen.
Das gilt insbesondere für die Heizlastberechnung, den hydraulischen Abgleich, die Wärmeversorgung oder unsere technische Bauberatung.
Damit wird aus dem Sanierungsfahrplan nicht nur eine Übersicht möglicher Maßnahmen, sondern eine Grundlage für die weitere technische Entwicklung des Gebäudes.
Individueller Sanierungsfahrplan mit technischem Blick
Unser Anspruch ist es, Maßnahmen nicht nur nach energetischen Kennwerten zu beurteilen. Wir betrachten auch, wie sich Veränderungen an der Gebäudehülle auf Wärmebedarf und Anlagentechnik auswirken und welche weiteren Planungsschritte daraus entstehen können.
Mehr über diesen Ansatz erfahren Sie unter Ingenieur- & Planungsbüro für Wärme und Energie.
Häufige Fragen zum individuellen Sanierungsfahrplan
Muss ich alle Maßnahmen aus dem iSFP umsetzen?
Nein. Der Sanierungsfahrplan stellt eine abgestimmte Strategie dar. Sie entscheiden selbst, welche der vorgeschlagenen Maßnahmen Sie tatsächlich umsetzen.
Wie lange kann der iSFP für den Bonus genutzt werden?
Förderfähige Maßnahmen aus dem Sanierungsfahrplan können grundsätzlich innerhalb von maximal 15 Jahren nach Erstellung des iSFP für den Bonus berücksichtigt werden. Maßgeblich sind immer die zum Zeitpunkt der Antragstellung geltenden Förderbedingungen.
Gibt es den iSFP-Bonus auch für eine neue Heizung?
Der iSFP-Bonus gilt nicht für den Heizungstausch innerhalb der Heizungsförderung. Er betrifft insbesondere förderfähige Maßnahmen an der Gebäudehülle und bestimmte Bereiche der Anlagentechnik.
Lohnt sich ein iSFP auch, wenn ich nicht sofort sanieren möchte?
Gerade dann kann ein Sanierungsfahrplan sinnvoll sein. Er zeigt frühzeitig, welche Maßnahmen zusammengehören und welche Reihenfolge technisch sinnvoll ist. Dadurch können spätere Entscheidungen bereits heute berücksichtigt werden.
Kann BMH-C anschließend auch die weitere Planung übernehmen?
Ja. Wenn aus dem Sanierungsfahrplan konkrete technische Maßnahmen entstehen, können wir diese mit Berechnungen, Bauberatung und weiterführenden Leistungen unseres Ingenieur- und Planungsbüros begleiten.
Ansprechpartner
Geschäftsführung
Christian Kern
Kommen Sie gerne jederzeit persönlich auf mich zu!
0175 6911317
Technische Leitung
Patrick Fries
Gerne unterstütze ich Sie in allen Belangen der Wärme und Energieversorgung!
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